Nouakchott a connu ce lundi, une véritable journée d’intifada dans plusieurs quartiers. Des jeunes ont investi la rue et formé spontanément des groupes à de nombreux endroits, surtout dans la commune de Riyadh (banlieue), pour protester contre une hausse de 30% du prix du carburant, annoncée vendredi dernier, qui a entraîné une augmentation du transport en taxis collectifs de 100%.

Nouakchott a connu ce lundi, une véritable journée d’intifada dans plusieurs quartiers. Des jeunes ont investi la rue et formé spontanément des groupes à de nombreux endroits, surtout dans la commune de Riyadh (banlieue), pour protester contre une hausse de 30% du prix du carburant, annoncée vendredi dernier, qui a entraîné une augmentation du transport en taxis collectifs de 100%.

L’Autorité de Régulation et d’Organisation des Transports routiers a affirmé samedi 16 juillet, lors d’une rencontre avec les fédérations des transports urbains, qu’il ne sera pas accepté que le citoyen soit victime de spéculations injustifiées.

SAu moment où, dans le monde entier, la priorité absolue des gouvernements est la sauvegarde du pouvoir d'achat du citoyen et le combat acharné contre l'inflation, le nôtre prend, malheureusement, le chemin inverse...

Plusieurs dizaines de conducteurs de tuk-tuk et de taxis ont fait un arrêt de travail, dès les premières heures de la journée de ce samedi 16 juillet 2022, pour protester contre l’augmentation des prix du carburant à la pompe annoncée vendredi, par le ministre du pétrole, des mines et de l’énergie.

Le ministre des Finances, M. Isselmou Ould Mohamed Mbady, a déclaré que l'Etat a alloué 138 milliards d'anciennes Ouguiyas pour faire face à la flambée des prix, soulignant que le budget de l'Etat a dépensé cette année 100 milliards d’Ouguiyas pour soutenir des projets sociaux.

Le gouvernement mauritanien a justifié l’augmentation des prix du carburant à la pompe décidée vendredi par la hausse constante des cours mondiaux du pétrole, ce qui avait entrainé des dépenses qui n’étaient pas budgétisées cette année.

La Mauritanie et Sénégal ont jeté les bases nécessaires BP, Kosmos et leurs sous-traitants pour établir un complexe production offshore, avec puits développement reliés à un navire flottant production.

La Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECAf) pourrait apporter des avantages économiques et sociaux importants pour la région, en permettant d’augmenter les revenus, de réduire la pauvreté et d’accélérer la cro

AMI - L’exécution des projets était pour longtemps un problème endémique pour la Mauritanie et que le gouvernement a décidé d’y s’attaquer ».

C’est ce qu’a déclaré le ministre des Affaires économiques et de la Promotion des Secteurs productifs, M. Ousmane Mamadou Kane, commentant deux conventions de financement présentées au du Conseil des Ministres.