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Sous l’impulsion du Président Mohamed Cheikh El Ghazouani, la Mauritanie franchit une étape importante dans son développement durable. Après avoir inauguré, la semaine dernière, trois projets majeurs dans les domaines de l’éducation, de la technologie et de la souveraineté numérique, le Chef de l’État a marqué jeudi un nouveau cap en lançant deux infrastructures phares : le Pont de l’Amitié et le Projet Mobilité Nouakchott 2026. Ces réalisations, attendues depuis des décennies, incarnent l’ambition d’un pays résolu à moderniser ses infrastructures, à renforcer son urbanisation et à s’affirmer sur l’échiquier mondial.
Le Pont de l’Amitié : symbole de durabilité et de connectivité
Troisième ouvrage du genre dans la capitale, le Pont de l’Amitié se hisse comme le plus grand pont urbain du pays. Conçu dans le cadre du programme « Mon ambition pour la patrie », il répond aux défis posés par l’expansion démographique et l’explosion du parc automobile.
Spécifications techniques :
-Dimensions : 270 mètres de long, 19,5 mètres de large, avec 9 ouvertures de 30 mètres ;
-Durabilité : Fondations à 60 mètres de profondeur, structure en béton armé (durée de vie de 100 ans), et revêtement asphalté résistant 15 ans ;
-Mobilité : 4 voies automobiles, pistes cyclables, trottoirs larges (2,50 m), et feux intelligents pour réguler le trafic ;
-Sécurité : Conforme aux normes internationales, avec une capacité de charge de 49 tonnes et des barrières de protection rotatives.
Ce pont, doté de galeries techniques et de canaux de drainage intégrés, illustre une approche holistique alliant innovation et respect de l’environnement.
Nouakchott Mobilité 2026 : révolutionner les transports urbains
Inscrit dans le Plan de Mobilité Urbaine Durable (PMUD) – Nouakchott 2040, ce projet vise à métamorphoser les déplacements dans la capitale grâce à un réseau de bus rapides (BHNS) sur voies dédiées.
Infrastructures et flotte :
-3 lignes BHNS (sur 5 prévues d’ici 2026) totalisant 36 km et 41 stations, connectant des axes stratégiques comme le Pont Taazour, l’Université, ou le Centre National de Cardiologie.
112 bus acquis (sur 180 prévus) :
-62 bus haut de gamme (150 passagers) climatisés, équipés d’écrans d’information et de systèmes de surveillance ;
-50 bus standards (80 passagers), complétés par des ateliers mobiles et camions de dépannage.
Innovation technologique :
Feux tricolores intelligents : Grâce à des capteurs, les bus sont prioritaires aux intersections, réduisant leurs temps de trajet et fluidifiant le trafic.
Mesures d’accompagnement : vers une ville organisée et sécurisée
Pour maximiser l’impact de ces projets, des réformes parallèles ont été engagées :
-Réorganisation des transports : Numérotation colorée des taxis, régulation des véhicules à trois roues en périphérie, et horaires dédiés aux camions de marchandises ;
-Assainissement de l’espace public : Libération des zones occupées illégalement par des commerces ambulants ou des ateliers ;
Contrôle renforcé : Digitalisation de la surveillance routière pour lutter contre les infractions.
En inaugurant ces projets, le Président El-Ghazouani a réaffirmé son engagement à traduire les stratégies nationales en réalités tangibles. « Ces infrastructures ne sont pas que du béton et de l’acier ; elles sont les piliers d’une Mauritanie moderne, connectée et respectueuse de son environnement », a-t-il souligné.
Avec le Pont de l’Amitié et Nouakchott Mobilité 2026, le pays pose les bases d’une urbanisation inclusive et durable, tout en se rapprochant des objectifs de l’Agenda 2030. Ces avancées, combinées aux récentes réalisations dans le numérique et l’éducation, dessinent un avenir où la Mauritanie brille par son innovation et sa résilience.
En conclusion, chaque pierre posée, chaque bus mis en circulation, et chaque feu intelligent activé incarnent une étape de plus vers un modèle de développement équilibré, où progrès technologique et qualité de vie marchent main dans la main.